广州共享单车相宜规模大幅降低

电动自行车上牌量剧增 2月10日，广州市交通运输局宣布告示，公然收罗广州市互联网租赁自行车（共享单车）合适总量范围评价成果（2025年—2028年）的看法。依据布告，2025年—2028年时期，广州全市共享单车合适范围为30万—48万辆，此中核心六区22万—36万辆，与第二轮评价比拟，合适范围进一步下降。 细化各行政区合适范围 自广州市对共享单车实行总量把持以来，企业、行业均实现了良性可连续开展。据统计，广州市2024年共享单车的车辆周转率约为4.5次/车/日，较往年有所回升，对照海内同类都会也处于较高程度。 为连续做好互联网租赁自行车总量把持，更好领导行业安康有序开展，广州市交通运输局构造发展了广州市互联网租赁自行车合适总量范围评价（2025年—2028年），构成了开端评价结果。 2025年—2028年时期，广州全市互联网租赁自行车合适范围为30万—48万辆，核心六区互联网租赁自行车合适范围为22万—36万辆。别的，本次评价还细化了各行政区跟属地镇街的合适范围，以更好领导运营企业做好地区车辆平衡调理治理，增加地区淤积跟乱停乱放景象。 评价范围较4年前下降 记者对照2021年发展的第二轮合适总量范围评价成果——广州全市45万—65万辆、核心城区30万—40万辆——发明本轮评价的合适范围进一步下降。 交通运输部分剖析，比年来，广州市电动自行车注销上牌数目迅猛增加，停止2024岁尾，全市电动自行车注销上牌数目已超越560万辆，出行占比也逐年增添。 一方面，电动自行车盘踞了越来越多的途径通行资本、停放资本，紧缩互联网租赁自行车出行的基本设备资本，招致基于设备承载才能的盘算范围有所下降；另一方面，住民的出行特点与上一轮范围测算时代有了较年夜差别，电动自行车对自行车出行发生较年夜的转移替换，这招致基于出行需要的猜测范围有较年夜幅度下降。 在本次总量评价中，重点考量了电动自行车等要素的影响，以及共享单车与其余交通方法之间的和谐开展。 别的，跟着海内各年夜都会对互联网租赁自行车治理的精致化，各地的投放经营范围坚持安稳或有所下降，与此同时，各地的生齿范围、建成区范围仍逐年增添，这招致基于对照剖析法的盘算成果同样有所增加。 3月11日前可反应看法 广州市交通运输局已将有关收罗看法稿在官网颁布，社会各界可在2025年3月11日条件出看法： 电子邮件：[email protected]，请在邮件主题表明“广州市互联网租赁自行车合适总量范围评价”；倡议中注明“倡议内容及倡议来由”。 网站广州市交通运输局网站（网址：http://jtj.gz.gov.cn），栏目：“互动交换”-“看法征集”。 ■新快报记者 王彤